コーティング系塗料

BL Exhaust Coat : BLエキゾーストコート

世界初! 艶あり耐熱エキゾースト・コーティングシステム

300℃ 以上の高温に熱せられるエキゾーストパイプであっても、その艶はビクとも致しません。世界で唯一の艶有り耐熱塗料、BL Exhaust Coatのご案内です。

艶やかなグロス感に溢れたブラック・フニッシュのエキゾースト・パイプやマフラー… あなたは、その様なエキゾーストシステムを装着したオートバイをご覧になった事はありますか？ 今『 YES 』と、そうお答え頂いたあなた。あなたが、かつてご覧になったそのオートバイのエキゾーストが黒く艶やかに輝いていたとしたら、それは間違い無くブラック・クロームが施された エキゾーストであった事でしょう。しかし、ブラック・クロームには高温に耐えうる力は無く、瞬時にして剥がれ落ちてしまう運命にあります。そしてまた、そのオートバイに装着されていたエキゾーストは、 確かに艶感に溢れた黒いエキゾーストであった… と、そう思い出されたあなた。それは、残念ながら完全なる記憶違いでありまして、そのエキゾーストは100%、艶の無いマットブラックのエキゾースト であったに違い有りません。と、そう断言出来てしまえる程、300℃以上の高温に熱せられるエキゾーストに、艶感を持たせる事に成功した表面処理方法や塗料は、これは決して大袈裟な言い方では無く、 今まで、世界規模で、皆無だったのです。

BL Exhaust Coat : BLエキゾーストコートの特徴

ゾルゲル反応を利用して生成されたメチルシロキサン系セラミック塗料をベースに改良に継ぐ改良を加え、これまでの化学技術では実現不可能であった300℃～以上の高温に晒される各種金属であっても、 恒久的且つ持続的に、光沢と艶を損なう事の無い特殊ハイブリット・コート剤の開発に遂に成功致しました。特殊塗料専門の開発研究所と弊社 BAD LAND がタッグを組む事、足掛け6年。。。オートバイや車 を問わず、世界中のカスタムフリークが待ちに待った、グロス感に溢れ深い艶感を有するカスタム・エキゾーストの実現が可能となりました!!

BL Exhaust Coat : BLエキゾーストコート 施工方法

BL Exhaust Coat の施工に関しては、スプレーガンによる塗布と専用の乾燥機による焼き付け加工が必要となりますので、実際の施工に関しましては専門の施工業者にご依頼下さい。 耐熱下塗りカラー ( 黒 / 白 ) と耐熱上塗りクリアー ( クリアー / パール入りクリアー ) の2層からなり、それぞれ対象物に塗布後、180～190℃の温度にて焼き付け加工を行なう事により 完全硬化致します。

～スプレーガンの推奨設定～
BL Exhaust Coat（ カラー / クリアー共に共通 ）スプレーガン推奨設定は以下の通り
◯ ガン径 : 1.3ミリ
◯ 吐出量 : 1.5回転から2回転以内
◯ 吐出パターン : 1.5回転から2回転以内
◯ ガン距離 : 10〜20cm

～施工前下地処理～
◯ 足付番手はサンドブラスト80番、又はWアクション80番～120番にて。
◯ 施工基材面への、ゴミ・異物、錆等は徹底除去して下さい。
◯ サフェーサーは不要です。
◯ 施工前、シリコンオフにて施工基材を完全脱脂をして下さい。

耐熱カラー ( 黒 / 白 ) : 塗装方法

原液のまま施行可能 / 最大3回まで重ね塗りが可能です。※厚塗りは不可

◯ 1回目 : 捨て吹き … やや色決め / 薄塗りにて
◯ 2回目 : 5分から10分経過後、2回目の施工 … 色決め / 薄塗りにて
◯ 3回目 : 5分から10分経過後、3回目の施工 … 最終色決め / 薄塗りにて

耐熱クリアー ( クリアー / パール・クリアー ）: 塗装方法

最大2回まで重ね塗りが可能です。※厚塗りは不可。

◯ 1回目 : 薄塗りにて
◯ 2回目 : 5分から10分経過後、2回目の施工 … 色決め / 薄塗りにて

～焼き付け・乾燥時間～

予め焼き付け用の釜を80℃～90℃の状態に保持する。
施行対象物への基材温度を190℃～200℃に保持し30分間焼き付ける。

その他、注意点など

下地カラー及びクリアー共に厚塗りは剥がれや割れの原因となります。特に、湾曲した部分には注意して施工して下さい。BL Exhaust Coatは非常に薄膜の為、 施工面にゴミ・異物等が混入したままで焼き付けを完了させると、その異物を介し塗装面にクラック、または剥がれが生じる場合がありますので下地処理及び脱脂作業は入念に行なって下さい。

地カラーに関しては指触乾燥状態にて、異物やゴミ取り等の作業を行う事は可能です。
下地カラー及びクリアー共に、乾燥後常温での磨きの作業が可能です。 基本的に薄膜なので磨き過ぎには注意して下さい。

～BL Exhaust Coat : BLエキゾーストコートの標準膜厚～
下塗りカラー厚さ : 20～30μm (マイクロメートル) = 0.02～0.03ミリメートル
上塗りクリアー厚さ : 5～10μm (マイクロメートル) = 0.005～0.01ミリメートル

BL Exhaust Coat : BLエキゾーストコート 塗膜性能試験に関するデータ

耐熱性テスト

300℃にて100時間加熱実施 / 変色・剥離・クラック無し 光沢保持率95％以上

耐油性テスト

20℃のガソリンをスポット塗布にて3時間浸漬実施後、目視にて確認 異常なし

20℃の白灯油に48時間浸漬実施後、目視にて確認 異常なし

0℃のエンジンオイルをスポット塗布にて3時間浸漬実施後、目視にて確認 異常なし

耐水性テスト

沸騰水24時間浸漬実施後、目視にて確認 異常なし

耐汚染性テスト

マジック（黒、赤、青）にて汚染後、乾布にて拭き取り 異常なし

燃焼性テスト

ガスバーナー直火20秒 不燃

※上記試験、上塗り耐熱コートにて実施
※素材 : SUS304 / 膜圧3~5μm / 硬化条件 180℃ × 30分 の条件下にて実施
※上記数値は参考値であり、規格値ではありません。